NT：混合动力汽车还有机会纯电动给车主带来充电站隐忧

2010年底，通用汽车试图从丰田成功的普锐斯混合动力车和伏特插电式混合动力车手中抢占制高点。这种汽车只能靠电力行驶一小段距离，在长途旅行中启动汽油发动机。

《纽约时报》(New york Times NT)报道称，然而，由于许多早期采用者选择了特斯拉的Model S和日产Leaf等全电动汽车，因此Volt和其他类似汽车很难赢得司机的青睐。通用汽车悄悄取消了COVID-19中的Volt，因为它将注意力转向了全电动汽车。

但在退出的路上发生了一件有趣的事情:插电式混合动力车在美国的销量正在攀升，部分原因是最近汽油价格飙升。根据Wards Intelligence的数据，汽车制造商去年销售了创纪录的176，000辆此类汽车，高于《捉鬼敢死队3》中69元的1，000辆。据考克斯汽车公司(Cox Automotive)称，分析师表示，今年插电式混合动力车的销量可能会达到180元人民币，尽管整体新车市场较一年前的1530万辆有所增长。